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第150章 空軍成立（第1頁）

眼見專家大人就要開始他的長篇大論，沙普爾連忙制止道：“先說說造價和產能吧。。如果大規模量產的話，戰斗機的價格能被壓縮到4萬里亞爾，轟炸機的價格能壓縮到15萬里亞爾之內。”

“至于產能，由于我們采用的是最新的流水線作業，戰斗機能做到月產80架以上，轟炸機月產10架以上。”

“如果擴大產能的話，發動機方面可以負擔月產500架戰斗機、100架轟炸機以上。”

聽完專家的匯報，沙普爾沉吟片刻才道：“第一批生產出來的戰斗機盡快支援到奧斯曼帝國，另外那兩億的無息貸款也可以誘導他們購買一些飛機，不過數量不要太多，必須優先供應即將成立的空軍部。”

旁邊幾名跟隨而來的侍衛官連忙將其記下，作為侍衛官，他們每一個都有著成為速記員的天賦！

能當軍官的是天才，那侍衛官就是天才中的天才，由軍官中和優秀軍校畢業生中挑選，再經過數年培訓，可以說每一個侍衛官都是伊朗軍隊的中堅力量。

哪怕是伊朗陸軍全滅，只要侍衛官沒有覆滅，那伊朗立刻就能重組陸軍，并且保持一定的戰斗力！

等幾個侍衛官記得差不多以后，沙普爾才向旁邊的負責人道：“對了，這產能太小氣了，過幾天我讓皇室資產先撥付一千萬里亞爾給你們，盡可能用在擴大產能上面。”

負責人露出喜色，連忙道：“是，陛下。

作為伊朗第一個制造航空器的公司負責人，軍用飛機工廠產能擴大不就是他的業績嗎？

要是這些飛機再完成一些比較有影響力的任務，那他的大名可就要永久性的刻在伊朗航空史上了！

要知道，德黑蘭皇家航空工業公司可不是現在才成立的，早在伊朗能生產飛艇后這家公司就成立了，目前主營業務己經有民用載客飛艇、豪華飛艇、軍用飛艇、客機、戰斗機、轟炸機了！

民用載客飛艇主要還是供應一些不怕死的商人、官員乘坐，至于為什么是不怕死的，因為伊朗己經出現了兩次飛艇事故，死亡人數超過百人！

不過即使如此，還是有大量的商人不愿意乘坐火車，畢竟火車那么慢，去稍微遠一點的地方動則就是幾天起步，遠不如飛艇便捷。

而豪華飛艇則是大家子弟的玩物，德黑蘭的郊區就有許多航空場所，負責停靠他們的豪華飛艇，幾乎每隔一段時間這些子弟們就會上去游玩一番。

當然了，這些飛艇是禁止進入市區的，一旦發現，無論對方身份如何，皇家衛隊的飛艇部隊將會首接將其擊落。

畢竟空中威脅實在是太難防備了，在帝國的首都是不允許出現這種能威脅到沙普爾安全并且難以防備的問題出現的。

不止是首接擊落其飛艇，甚至背后的家族勢力也需要繳納一大筆罰金。

帝國皇帝的安全不容有失！

這是所有民族主義、帝國主義、伊朗國家主義者的共識！

沙普爾在他們眼中就是伊朗崛起的希望，尤其是那些波斯人，近千年歷史中除卻薩法維帝國和那些短暫的波斯人政權，其他時間可都是外族統治。

現在好不容易迎來了一個自己民族的偉大領袖，沒有人會將其錯過！