簡(jiǎn)書(shū)小說(shuō)

第151章 海軍實(shí)力（第2頁(yè)）

就比如伊朗在裝甲巡洋艦上最多只會(huì)生產(chǎn)六艘，至于戰(zhàn)列艦，沙普爾并沒(méi)有一味的讓伊朗生產(chǎn)這玩意，不然以伊朗如今的實(shí)力地位，從其他國(guó)家弄一份戰(zhàn)列艦生產(chǎn)技術(shù)很難嗎？

驅(qū)逐艦、潛艇、兩棲攻擊艦和能搭載艦載機(jī)的航空母艦才是伊朗海軍的未來(lái)！

驅(qū)逐艦方面目前伊朗己經(jīng)能生產(chǎn)千噸級(jí)驅(qū)逐艦，不過(guò)產(chǎn)量有限，每?jī)赡曛荒芟滤魉摇?/p>

潛艇的話，伊朗早在1904年便跟隨德國(guó)展開(kāi)研究，1906年德國(guó)下水的u-1潛艇伊朗雖然沒(méi)學(xué)會(huì)，但學(xué)了其他的啊！

反正是能生產(chǎn)潛艇了！就是還沒(méi)生產(chǎn)出來(lái)…

雖然德國(guó)己經(jīng)發(fā)展到u-19級(jí)潛艇，但伊朗也是正在建造第一批兩艘潛艇！

未來(lái)可期！

剩下的兩棲攻擊艦和航空母艦都還在研究中。

另外，伊朗目前正在建造的戰(zhàn)艦有三艘薩曼級(jí)裝甲巡洋艦，一艘七千噸級(jí)巡洋艦，兩艘西千噸級(jí)輕巡，兩艘三千噸級(jí)輕巡，六艘千噸級(jí)驅(qū)逐艦。

在建總噸位超過(guò)七萬(wàn)噸。

伊朗在里海的造船廠負(fù)責(zé)兩艘驅(qū)逐艦建造，皇家造船廠負(fù)責(zé)三艘薩曼級(jí)裝甲巡洋艦和剩下的西艘驅(qū)逐艦，七千噸級(jí)巡洋艦由政府控制的最大造船廠負(fù)責(zé)。

西艘輕巡則是由民間造船業(yè)負(fù)責(zé)，不過(guò)武器部分還是由皇室的造船廠負(fù)責(zé)。

雖說(shuō)是民間企業(yè)，不過(guò)資金、技術(shù)來(lái)源還是政府和皇室。

只能說(shuō)在這個(gè)時(shí)代，背后沒(méi)有政府和皇室沒(méi)有一個(gè)企業(yè)能成功。

畢竟伊朗國(guó)內(nèi)大大小小的各種企業(yè)，只要有點(diǎn)潛力的伊朗政府和沙普爾皇室都會(huì)給予一些幫助。

當(dāng)然了，這個(gè)幫助也分等級(jí)的，反正越效忠沙普爾、越愛(ài)國(guó)你的企業(yè)受到的幫助也就越大，反之則是越小。

至于反骨仔，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就送去挖礦！

沙普爾和伊朗政府真正控制在手中不允許民間插手的也就只有軍工、煙草、能源、資源、交通了。

軍工是重中之重，伊朗又不是美國(guó)非要玩自由世界，這種國(guó)防重器沙普爾不握在手中都不放心，甚至政府在軍工中的占比連皇室的一半都沒(méi)有，伊朗七成的軍工企業(yè)都在沙普爾的手中，這部分企業(yè)也是管控最嚴(yán)格的企業(yè)。

每一名技術(shù)人員、每一個(gè)零件那都是保護(hù)極佳，對(duì)于那些技術(shù)人員，皇家安全局都只能算他們最基礎(chǔ)的保鏢！

而一個(gè)零件找不到，那可能就是一串負(fù)責(zé)人相繼下臺(tái)！

1912年10月，奧斯曼帝國(guó)與意大利的戰(zhàn)局進(jìn)入尾聲。

這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)在伊朗開(kāi)始援助奧斯曼之后就變了味，伊朗前后向奧斯曼帝國(guó)輸送了二十七架戰(zhàn)斗機(jī)，六種款式！

十一架轟炸機(jī)，五種款式！