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第24章 海軍部長（第2頁）

至于法國，英法、德法都有矛盾，沙普爾要是還想繼續(xù)獲得援助，最好離法國遠一點，而且法俄是結(jié)盟關(guān)系，雙方之間的經(jīng)濟、軍事都緊密合作，沙普爾更不可能從法國獲得什么了。

也只有英國這個攪屎棍會搞俄國這個協(xié)約國盟友了。

看了一會，沙普爾派人叫來海軍負責人阿爾曼中將吩咐道：“帝國軍隊中比較側(cè)重陸權(quán)，此前也沒有合格的海軍院校，你這個第一任海軍部長可要努努力啊?！?/p>

阿爾曼中將是卡扎爾王朝早期海軍將領(lǐng)的后裔，在沙俄控制里海、英國占領(lǐng)波斯灣后，家族因為海軍的衰敗徹底沒落了。

后來憑借著家族最后的底蘊，曾前往英國留學，在留學期間見識了英國海軍的強大，讓他對于古波斯海軍的榮耀更加向往，更加想恢復古波斯帝國海軍的榮耀了。

因此，在阿維斯塔家族統(tǒng)治伊朗后，37歲的阿爾曼被卡西姆請到里海岸防軍序列擔任主將，在沙普爾繼位之前己經(jīng)是準將軍銜，沙普爾繼位后首接將其軍銜提升為少將，擔任新建的海軍部部長，管轄伊朗為數(shù)不多的炮艇。

在和德國合作以后，更是將其軍銜提升至中將，使得對方成為第一個非伊斯法罕派系的中將，此時的阿爾曼中將可謂是春風得意，海軍越強大他這個第一任海軍部長的功績就越大。

因此對于沙普爾的提攜之恩也是十分感激，在聽到沙普爾的吩咐后，首接道：“陛下，海軍部前不久剛剛和德國、日本達成合作，派遣了一批忠于您的海軍軍官前往兩國接受訓練，等他們回國，帝國海軍就能徹底運轉(zhuǎn)起來了?！?/p>

沙普爾滿意的點了點頭，道：“光是訓練可不行，趁著現(xiàn)在帝國財政寬裕，海軍部可以從外國高薪聘請一批教官，最好能組建一所海軍大學，目前的印度洋上還沒有一支屬于三大洲的艦隊，帝國海軍要抓住這個時機快速崛起?！?/p>

阿爾曼道：“陛下，臣下去以后會盡快安排的?！?/p>

沙普爾又道：“嗯，海軍部現(xiàn)在不是沒事做嗎，讓他們跑幾趟非洲、印度充當護衛(wèi)艦，帝國現(xiàn)在正是用人之際，我們的國民還需要為帝國種植糧食，那些危險的工作需要大量的奴隸來完成，海軍的士兵剛好可以去保護那些運奴船啊，既能熟悉怎么操控戰(zhàn)艦，還能有和海盜實戰(zhàn)的機會，哈哈哈！”

阿爾曼中將遲疑著點頭，由于沙普爾的提攜之恩，他現(xiàn)在比伊斯法罕派系的軍官還要聽話，簡首就是沙普爾的應(yīng)聲蟲，凡是沙普爾下達的命令完成得那叫一個快。

這邊沙普爾說出那句話后，自己都笑了，不過這也確實是一個熟悉軍艦的好辦法。

目前伊朗最賺錢的行業(yè)就是奴隸貿(mào)易，你只要能花上一百萬里亞爾買一艘好點的運輸船就能賺錢，一艘200人的運輸船往死里裝，怎么著也能裝個五六百人吧，就算只有一半存活率那就是三百人。

而伊朗對于奴隸的定價可是極其高昂，一個成年奴隸的價格達到了八千里亞爾以上，相當于一個伊朗工人月薪的百倍左右，不過伊朗人的生命是高貴的，要是伊朗人死亡會首接面臨伊朗政府問責，龐大的罰款也比奴隸的加錢高多了。

有船的商人往往第一次貿(mào)易就能將買船的錢、運輸費、燃料費全部賺回來，甚至有些擁有兩艘運輸船的商人一次性就能賺取上百萬里亞爾。

不過海上的海盜不少，雖然伊朗走到航線都比較安全，但還是有一些不長眼的海盜會對此下手，伊朗海軍要是去當護衛(wèi)艦，國內(nèi)那些奴隸商人肯定會開出高價，順便能讓伊朗海軍自己給自己賺軍費。