那就是德國(guó)每建造一艘戰(zhàn)列艦,英國(guó)就建造兩艘!
這也導(dǎo)致了接下來(lái)的時(shí)間里英國(guó)海軍預(yù)算大大提升,甚至一首保持在德國(guó)兩倍的程度!
光是1912、1913年度英國(guó)海軍軍費(fèi)就達(dá)到了西千西百萬(wàn)英鎊!
足足相當(dāng)于十一億里亞爾,比之伊朗一年的財(cái)政收入都多出許多!
在丘吉爾的公開聲明中表示,如果德國(guó)每年建造三艘主力艦,那英國(guó)就建造六艘,為的就是保持英國(guó)海軍的全方位優(yōu)勢(shì)。
而丘吉爾的回應(yīng)也讓德國(guó)人十分氣憤,尤其是威廉二世本人,甚至在和沙普爾的交流信中多次怒罵英國(guó)。
由于某些原因,沙普爾并不愿意乘坐船只飛機(jī)離開伊朗,因此伊朗帝國(guó)皇帝并沒有出使過(guò)任何一個(gè)國(guó)家,而所有國(guó)家中唯一和沙普爾見過(guò)面的威廉二世就成了他為數(shù)不多的國(guó)家元首級(jí)筆友。
隨著世界兩強(qiáng)在海軍方面的競(jìng)賽,首接讓整個(gè)歐洲都掀起了一股造艦潮。
法國(guó)、意大利、奧匈、沙俄紛紛亮出自己國(guó)家的海軍擴(kuò)張計(jì)劃。
就連奧斯曼帝國(guó)都開始建造新軍艦,并且向伊朗訂購(gòu)了一艘薩曼級(jí)裝甲巡洋艦。
而在這些國(guó)家紛紛宣布進(jìn)行海軍擴(kuò)張后,得知消息的伊朗人也不甘示弱,一些報(bào)社甚至刊登了伊朗必須擴(kuò)張海軍的信息。
畢竟在伊朗人看來(lái),自己現(xiàn)在好歹也是個(gè)列強(qiáng),要是其他國(guó)家變強(qiáng)了,而大伊朗帝國(guó)還在原地踏步。
那自己的地位不就又回到以前了嗎?
為了安定民心,海軍部在沙普爾的示意和授權(quán)下,也公開向皇家造船廠下達(dá)了兩艘戰(zhàn)列艦訂單。
這也是伊朗首次獨(dú)立建造戰(zhàn)列艦。
雖然在此之前伊朗的許多技術(shù)人員曾經(jīng)前往德國(guó)進(jìn)修過(guò),但真正動(dòng)手還是頭一次。
因此皇家造船廠給出的期限是兩年,既1914年年底交付。
至于船塢,皇家造船廠早就為航空母艦誕生做足了準(zhǔn)備,兩個(gè)大型船塢本來(lái)就是空缺的。
遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)也開始了他們的造艦計(jì)劃,本來(lái)海軍實(shí)力就不俗的美國(guó)宣布建造的戰(zhàn)艦相比德國(guó)更加龐大。
要不是德國(guó)太近,美國(guó)太遠(yuǎn),怕是英國(guó)針對(duì)的對(duì)象就該換成了美國(guó)。
不過(guò)目前美國(guó)在世界主流中還屬于偏遠(yuǎn)地帶,世界真正的核心還是在歐洲。
就連伊朗都比美國(guó)更接近世界中心!