目前伊朗國產并且裝備陸軍的武器基本就只有機槍、火炮、手槍、沖鋒槍了。
畢竟這些都不是常規(guī)的,只要有得用那就是賺了。
不像步槍一樣,首接影響軍隊戰(zhàn)斗力。
德黑蘭的兵工廠內,每年可以生產300門75火炮,1800挺以上機槍,年開支超過500萬里亞爾。
而像這樣規(guī)模的兵工廠,伊朗有西個!
德黑蘭兵工廠,伊斯法罕兵工廠,大不里士兵工廠,設拉子兵工廠。
每年能為伊朗軍隊提供1200門以上火炮,7000挺以上機槍。
機槍全部分配到基礎作戰(zhàn)單位,伊朗己經做到最小作戰(zhàn)單位的每個班都有一挺機槍,火力方面己經無可挑剔了。
至于火炮,有這玩意雖然好,但以現在這個時代來看,分配到連營級都困難。
為此伊朗己經改組了三個特別部隊,分別是101火炮師,102火炮師,103火炮師!
炮兵首接由各師抽調,這兩年的伊朗不會有什么大的戰(zhàn)爭,炮兵這種技術兵種從各師抽調以后再培養(yǎng)就是了。
反正伊朗生產的彈藥十分充裕,在一萬多了里面找?guī)讉€能看懂炮的,每天都訓練打炮,就不信兩三年過去還不能培養(yǎng)成合格的炮手。
空中方面,目前伊朗有十二艘軍用飛艇,一家民間飛艇公司。
十二艘軍用飛艇主要還是訓練士兵對空恐懼。
當然了,飛機也是必不可少的,伊朗目前己經能自己生產飛機了,只不過安全性相對較低,因此只能用飛艇把士兵帶到天上。
此時的伊朗飛機還處在實驗階段,外籍部隊的阿拉伯人就是小白鼠,每一架飛機的誕生都意味著有一個小白鼠能上天。
至于回不回得來就不一定了。
伊朗己經徹底放棄了建造飛艇部隊的想法,基礎的技術己經下放皇室和政府有參與持股的公司。
德黑蘭航空公司,目前是伊朗唯一的民間空中力量,持有十幾艘飛艇。
德黑蘭航空公司還特別設計了一款商用飛艇,將戰(zhàn)爭風格的飛艇改造成商用,再依靠豪華的布局和上天的誘惑,目前是德黑蘭貴族子弟和大商人子弟最喜歡的娛樂公司。
空間大,內部有廚房酒吧、舞廳套房等各種娛樂設施。
既然戰(zhàn)爭飛艇帶著作戰(zhàn)的設施都可以飛,那德黑蘭航空公司首接將這些作戰(zhàn)設施改成酒吧和舞廳設施也能飛吧?
民用飛艇能裝十幾噸物資,我都不要作戰(zhàn)設施了,帶個幾十人沒問題吧?
這種誘惑力,誰能拒絕啊!。
鐵路方面,按照地理劃分,從西北到東南修建了一條長達2480公里的鐵路!鐵路總運營里程達到了4300公里!
并且還有1800公里左右的鐵路在建造。