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第110章 205榴彈（第1頁）

在吩咐完哈桑后，沙普爾又讓納米爾陪同哈桑一起去沙俄進(jìn)行談判。

對于穆龍?zhí)捉鸬V的開發(fā)必須要早日進(jìn)行，而且在博丁頓金礦的開采力度也要加大，此時(shí)的伊朗必須要從國外獲得足夠的利益以維持國內(nèi)的高消費(fèi)。

幸運(yùn)的是，伊朗的第一年五年計(jì)劃1900-1904、第二個(gè)五年計(jì)劃1905-1909都己經(jīng)完成，政府只需要停止之前那種狀態(tài)，立刻就能讓明年的財(cái)政支出少一大截。

剩下的支出政府可以向皇家銀行貸款，在這之前，沙普爾的錢就是伊朗的錢，伊朗的錢就是沙普爾的錢。

雙方之間并沒有一個(gè)明確的分界，不過從今年1909年開始，沙普爾就會(huì)首接將皇室和政府的財(cái)政分開。

比如宮廷大臣集團(tuán)是皇室自己的，他們的工資是皇室支付，軍隊(duì)方面，沙普爾的個(gè)人收入和政府撥款己經(jīng)能維持。

之前那些開銷主要還是戰(zhàn)爭和戰(zhàn)爭過后的各種撫恤事宜，現(xiàn)在的伊朗短期內(nèi)不會(huì)加入到任何一場戰(zhàn)爭中，那軍隊(duì)的花銷也就不會(huì)那么大了。

剩下的也就剩下飛機(jī)研發(fā)和制造了，目前一架飛機(jī)的造價(jià)二十萬里亞爾左右，就這還不是戰(zhàn)斗機(jī)，只有等技術(shù)上去了才能慢慢將造價(jià)打下來。

如果是戰(zhàn)斗機(jī)，這個(gè)價(jià)格只會(huì)更高。

光是1908年伊朗就生產(chǎn)了40架飛機(jī)，加上各種開銷為這40架飛機(jī)伊朗付出了兩千萬里亞爾。

像這樣龐大的開銷是時(shí)候該停止了，只能等伊朗的研究團(tuán)隊(duì)什么時(shí)候?qū)?zhàn)斗機(jī)弄出來再繼續(xù)生產(chǎn)。

至于現(xiàn)在這批飛機(jī)，可以用來給未來的空軍進(jìn)行訓(xùn)練，也可以在未來起到偵查、訓(xùn)練、運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>

反正不會(huì)是沒用的東西就是了。

1909年4月11號，沙普爾受邀參加皇家軍械研究所的一次活動(dòng)。

伊朗第一批國產(chǎn)205榴彈炮正式建造完成！

此前伊朗三大研究項(xiàng)目-飛機(jī)、槍械、火炮，如今都己經(jīng)基本完成了，飛機(jī)在等待新一輪的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)，火炮能做到國產(chǎn)205榴彈炮，槍械達(dá)到列強(qiáng)水準(zhǔn)。

再搭配上大部分不懼死亡的士兵，沙普爾己經(jīng)有膽子和這個(gè)世界大部分國家開戰(zhàn)了！

當(dāng)然，英美德還是算了，這些都不是什么正經(jīng)國家。

現(xiàn)在的美國可是工業(yè)克蘇魯！別看人家在軍事上的紙面數(shù)據(jù)不怎么樣，但真打起來能首接爆裝備的，還不是一般的裝備。

就單說一戰(zhàn)，美國參戰(zhàn)十七個(gè)月，造出的步槍在300萬支以上，機(jī)槍5萬挺以上，彈藥日均千萬！

不說其他，就那千萬噸的運(yùn)輸艦沙普爾就己經(jīng)畏懼了，如此龐大的投送能力，真打起來對方的物資運(yùn)輸和在本土有什么區(qū)別。

伊朗全國商船總噸位不過200萬噸左右，比日本的150萬噸多一點(diǎn)點(diǎn)。

可這是伊朗所有造船業(yè)拼搏近十年才達(dá)到的啊，且相當(dāng)一部分是前五年大奴隸貿(mào)易時(shí)期建造的千噸左右運(yùn)輸船。

呵呵，根本比不了。