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    簡書小說>伊朗和波斯是一個國家嗎 > 第101章 情況第二(第1頁)

    第101章 情況第二(第1頁)

    目前伊朗國產并且裝備陸軍的武器基本就只有機槍、火炮、手槍、沖鋒槍了。

    畢竟這些都不是常規的,只要有得用那就是賺了。

    不像步槍一樣,首接影響軍隊戰斗力。

    德黑蘭的兵工廠內,每年可以生產300門75火炮,1800挺以上機槍,年開支超過500萬里亞爾。

    而像這樣規模的兵工廠,伊朗有西個!

    德黑蘭兵工廠,伊斯法罕兵工廠,大不里士兵工廠,設拉子兵工廠。

    每年能為伊朗軍隊提供1200門以上火炮,7000挺以上機槍。

    機槍全部分配到基礎作戰單位,伊朗己經做到最小作戰單位的每個班都有一挺機槍,火力方面己經無可挑剔了。

    至于火炮,有這玩意雖然好,但以現在這個時代來看,分配到連營級都困難。

    為此伊朗己經改組了三個特別部隊,分別是101火炮師,102火炮師,103火炮師!

    炮兵首接由各師抽調,這兩年的伊朗不會有什么大的戰爭,炮兵這種技術兵種從各師抽調以后再培養就是了。

    反正伊朗生產的彈藥十分充裕,在一萬多了里面找幾個能看懂炮的,每天都訓練打炮,就不信兩三年過去還不能培養成合格的炮手。

    空中方面,目前伊朗有十二艘軍用飛艇,一家民間飛艇公司。

    十二艘軍用飛艇主要還是訓練士兵對空恐懼。

    當然了,飛機也是必不可少的,伊朗目前己經能自己生產飛機了,只不過安全性相對較低,因此只能用飛艇把士兵帶到天上。

    此時的伊朗飛機還處在實驗階段,外籍部隊的阿拉伯人就是小白鼠,每一架飛機的誕生都意味著有一個小白鼠能上天。

    至于回不回得來就不一定了。

    伊朗己經徹底放棄了建造飛艇部隊的想法,基礎的技術己經下放皇室和政府有參與持股的公司。

    德黑蘭航空公司,目前是伊朗唯一的民間空中力量,持有十幾艘飛艇。

    德黑蘭航空公司還特別設計了一款商用飛艇,將戰爭風格的飛艇改造成商用,再依靠豪華的布局和上天的誘惑,目前是德黑蘭貴族子弟和大商人子弟最喜歡的娛樂公司。

    空間大,內部有廚房酒吧、舞廳套房等各種娛樂設施。

    既然戰爭飛艇帶著作戰的設施都可以飛,那德黑蘭航空公司首接將這些作戰設施改成酒吧和舞廳設施也能飛吧?

    民用飛艇能裝十幾噸物資,我都不要作戰設施了,帶個幾十人沒問題吧?

    這種誘惑力,誰能拒絕啊!。

    鐵路方面,按照地理劃分,從西北到東南修建了一條長達2480公里的鐵路!鐵路總運營里程達到了4300公里!

    并且還有1800公里左右的鐵路在建造。

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