在吩咐完哈桑后,沙普爾又讓納米爾陪同哈桑一起去沙俄進(jìn)行談判。
對(duì)于穆龍?zhí)捉鸬V的開發(fā)必須要早日進(jìn)行,而且在博丁頓金礦的開采力度也要加大,此時(shí)的伊朗必須要從國外獲得足夠的利益以維持國內(nèi)的高消費(fèi)。
幸運(yùn)的是,伊朗的第一年五年計(jì)劃1900-1904、第二個(gè)五年計(jì)劃1905-1909都己經(jīng)完成,政府只需要停止之前那種狀態(tài),立刻就能讓明年的財(cái)政支出少一大截。
剩下的支出政府可以向皇家銀行貸款,在這之前,沙普爾的錢就是伊朗的錢,伊朗的錢就是沙普爾的錢。
雙方之間并沒有一個(gè)明確的分界,不過從今年1909年開始,沙普爾就會(huì)首接將皇室和政府的財(cái)政分開。
比如宮廷大臣集團(tuán)是皇室自己的,他們的工資是皇室支付,軍隊(duì)方面,沙普爾的個(gè)人收入和政府撥款己經(jīng)能維持。
之前那些開銷主要還是戰(zhàn)爭和戰(zhàn)爭過后的各種撫恤事宜,現(xiàn)在的伊朗短期內(nèi)不會(huì)加入到任何一場戰(zhàn)爭中,那軍隊(duì)的花銷也就不會(huì)那么大了。
剩下的也就剩下飛機(jī)研發(fā)和制造了,目前一架飛機(jī)的造價(jià)二十萬里亞爾左右,就這還不是戰(zhàn)斗機(jī),只有等技術(shù)上去了才能慢慢將造價(jià)打下來。
如果是戰(zhàn)斗機(jī),這個(gè)價(jià)格只會(huì)更高。
光是1908年伊朗就生產(chǎn)了40架飛機(jī),加上各種開銷為這40架飛機(jī)伊朗付出了兩千萬里亞爾。
像這樣龐大的開銷是時(shí)候該停止了,只能等伊朗的研究團(tuán)隊(duì)什么時(shí)候?qū)?zhàn)斗機(jī)弄出來再繼續(xù)生產(chǎn)。
至于現(xiàn)在這批飛機(jī),可以用來給未來的空軍進(jìn)行訓(xùn)練,也可以在未來起到偵查、訓(xùn)練、運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>
反正不會(huì)是沒用的東西就是了。
1909年4月11號(hào),沙普爾受邀參加皇家軍械研究所的一次活動(dòng)。
伊朗第一批國產(chǎn)205榴彈炮正式建造完成!
此前伊朗三大研究項(xiàng)目-飛機(jī)、槍械、火炮,如今都己經(jīng)基本完成了,飛機(jī)在等待新一輪的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā),火炮能做到國產(chǎn)205榴彈炮,槍械達(dá)到列強(qiáng)水準(zhǔn)。
再搭配上大部分不懼死亡的士兵,沙普爾己經(jīng)有膽子和這個(gè)世界大部分國家開戰(zhàn)了!
當(dāng)然,英美德還是算了,這些都不是什么正經(jīng)國家。
現(xiàn)在的美國可是工業(yè)克蘇魯!別看人家在軍事上的紙面數(shù)據(jù)不怎么樣,但真打起來能首接爆裝備的,還不是一般的裝備。
就單說一戰(zhàn),美國參戰(zhàn)十七個(gè)月,造出的步槍在300萬支以上,機(jī)槍5萬挺以上,彈藥日均千萬!
不說其他,就那千萬噸的運(yùn)輸艦沙普爾就己經(jīng)畏懼了,如此龐大的投送能力,真打起來對(duì)方的物資運(yùn)輸和在本土有什么區(qū)別。
伊朗全國商船總噸位不過200萬噸左右,比日本的150萬噸多一點(diǎn)點(diǎn)。
可這是伊朗所有造船業(yè)拼搏近十年才達(dá)到的啊,且相當(dāng)一部分是前五年大奴隸貿(mào)易時(shí)期建造的千噸左右運(yùn)輸船。
呵呵,根本比不了。