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第5章 天宮空間站（第1頁(yè)）

天宮空間站

天宮空間站

廣播仍在繼續(xù)。

“本次航班中，我們將為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們機(jī)組人員將竭盡全力為您提供舒適的旅行體驗(yàn)機(jī)艙內(nèi)設(shè)有舒適的緩沖座椅、高清電視屏幕等我謹(jǐn)代表全體機(jī)組人員祝愿您在本次航班中度過(guò)愉快的時(shí)光，謝謝！”

神舟空天飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)講話完畢之后，稍等些許，機(jī)艙廣播便再次響起，這次是安全檢查廣播。

“女士們、先生們，神舟空天飛機(jī)已經(jīng)推出，即將進(jìn)入電磁滑躍階段，請(qǐng)您按照飛行指引，摘下尖銳佩戴飾品，關(guān)閉電子設(shè)備電源，將緩沖座椅下端按鈕撥至藍(lán)色位將雙腳彎曲至踩踏板，佩戴好緩沖頭盔，拉下安全阻尼裝置固定至胸前”

18分鐘抵達(dá)太空進(jìn)入失重狀態(tài)，這個(gè)時(shí)間比傳統(tǒng)火箭要久，明白人都知道，時(shí)間是花在電磁軌道加速上了，帶來(lái)的好處就是乘客不需要承受太大的重力加速度。至于再花大約四個(gè)小時(shí)時(shí)間與天宮空間站對(duì)接，這個(gè)時(shí)間已經(jīng)算很快了。

當(dāng)然，空天飛機(jī)發(fā)射時(shí)，天宮空間站的位置對(duì)對(duì)接時(shí)間也有影響。

廣播進(jìn)行了三遍，在廣播的過(guò)程中，有空姐，也就是空天飛機(jī)機(jī)組服務(wù)人員一一巡邏并指導(dǎo)乘客做好安全起飛準(zhǔn)備。

配合乘客檢查完畢，空姐也各自回到自己座位上也將自己固定在座椅上，然后起飛的最后廣播才再次響起。

“女士們、先生們，神舟空天飛機(jī)即將起飛，祝您旅途愉快，謝謝！”

強(qiáng)烈的推背感讓岳淵知道，神舟tk666航班已經(jīng)啟動(dòng)，在余光中，他已經(jīng)感覺(jué)到外面景物在倒退。

當(dāng)外邊用于貨運(yùn)的

天宮空間站

“在艙門(mén)打開(kāi)后，請(qǐng)各位乘客注意手扶導(dǎo)向桿，陸續(xù)通過(guò)對(duì)接艙，有序緩慢飄動(dòng)，進(jìn)入天宮空間站請(qǐng)注意帶上您的隨身物品”

“需要前往下一站的旅客，請(qǐng)到天宮空間站對(duì)應(yīng)艙室辦理相關(guān)手續(xù)。下面播報(bào)站點(diǎn)對(duì)應(yīng)艙室前往月球廣寒宮基地的旅客請(qǐng)走三號(hào)通道進(jìn)入九歌艙辦理相關(guān)手續(xù)，前往月球阿爾忒彌斯基地的旅客請(qǐng)走四號(hào)通道進(jìn)入云夢(mèng)澤艙辦理相關(guān)手續(xù)，前往月球伊倫庫(kù)赫聯(lián)合基地的乘客請(qǐng)走四號(hào)通道進(jìn)入前往火星”

“感謝您乘坐華夏xxx公司班機(jī)，神舟kt666機(jī)組全體人員祝您旅途愉快，謝謝！”

語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)，對(duì)接艙也亮起了各個(gè)通道的編號(hào)指示牌。

岳淵一行人按照提示，熟練的接住手扶導(dǎo)向桿，飄入三號(hào)通道，向九歌艙而去。

得益于軌道質(zhì)量加速器，軌道空間建設(shè)的成本大大降低，再加上微重力環(huán)境建設(shè)技術(shù)的提高，使得模塊化在軌建造變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，在這樣的條件下，天宮空間站的形態(tài)與規(guī)模發(fā)生了翻天覆地的變化。

過(guò)去較為狹小的艙內(nèi)空間已經(jīng)變成一間間寬敞的房間。

就拿岳淵抵達(dá)的九歌艙來(lái)說(shuō)，這座艙室凈空間寬度大約四米，高度兩米二，長(zhǎng)度達(dá)到十二米。各種功能設(shè)備以及生活設(shè)施被合理地鑲嵌在艙壁上，顯得十分規(guī)整。