林rui委實覺得匪夷所思。
陪同的村支書xia意識地笑起來:“這自行車不都是蹬輪zi的嚒,還怎么裝電動啊。”
林rui奇怪:“摩托車不也兩個輪zi,誰自己蹬著車往前走啊。”
既然都想到汽車不用汽油改用電力了,為什么不想想將四個輪zi改成兩個輪zi?
我們國家可是自行車大國!
即使是三十年后,自行車依然穿梭于大街小巷。雖然共享單車坑死了一幫創業者,但自行車有市場卻是眾所周知的事實。
比起困難重重的電動汽車,電動自行車無疑更有現實可行xg。
首先,你不用說服消費者花個十幾二十萬買輛汽車啊。
林rui轉過tou找盧定安:“盧哥,你還記不記得那個裝在釤鐮上的發電機,把它改裝在自行車上,不就能自動推著車zi走了嘛。”
說起來,她當時想到電動釤鐮,還是靠上輩zi見過的電動自行車的啟發呢。
“你們想想,電動自行車是不是能夠避開電動汽車的一眾陷阱?首先,考慮依靠自行車chu行的人都不會走的太遠,三四十公里就差不多了。這就意味著對蓄電池的要求不會像汽車一樣gao。同樣的,充電的難題也更好解決。”
自行車靈活啊,騎著車去當班,直接在單位就能充上電。也因為這樣,它不需要非得再額外建造充電站。
“現在一輛摩托車就好幾千甚至好幾萬,一般人n本買不起,而且排氣濡染又嚴重。自行車不一樣,裝了電動機之后,價格應該也能控制在摩托車以xia吧。”
林rui記得上輩zi林主席買來代步的電動自行車好像就兩三千塊錢。
現在生產電動車,應該……比三十年后便宜吧?
她想想現在自行車已經二百塊,有dian兒不敢確定,