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第138章 超級暴龍和拉桿費（第1頁）
在建軍節到來之前，985廠把殲-10d的程。”王海龍說。
李干說，“從發動機開車算起，到發動機關車，每個小時補貼35元。因為要統計發動機的飛行壽命，加上這個時間和飛行員執行空勤的時間相差不多，就按照這個標準來計算了。”
王海龍想了想，問，“那每個月，每人大概要補貼多少錢？”
李干回答，“我們的試飛任務比較重，平均下來，每一名試飛員一天能飛2個小時，7元一天吧。”
“好家伙，平均一天飛2個小時，你們這個強度很厲害啊！”王海龍驚訝道。
空軍許多部隊的飛行員，每年的飛行小時也就200個左右，平均下來一個月就是不到17個小時。
第2試飛團一個月直接干60個小時，差距太大了。
李干無奈地說，“首長，訂單多，產能大，不抓住時間努力飛，沒法按時交付啊。”
“再者，好飛行員都是用航油喂出來的，這個錢不能省。”
王海龍仔細琢磨了一下，認同地點頭，“三塊五的飛行補貼，標準倒不算高。我們要打個報告，向最高統帥部申請，在全軍范圍內執行這項補貼制度。”
“飛行員的工資的確是低了。”
在當前的環境下，東大軍隊的人員待遇變化不大，盡管新裝備井噴式發展。
李干索性建議道，“首長，經濟發展很快，外匯儲備屢屢創新高，單單是軍工領域的出口，每年都有一兩百億美元。”
“前面又拿下了沙特五百億美元的大單子，可以說軍隊系統是給國家經濟發展出了大力氣的。”
“可是，我們當前的軍人待遇，遠遠落后于地方上的水平。”
“我的個人意見是，能不能和其他幾個軍種商量一下，向大會打個報告，把我們當兵的待遇往上提一提，把軍人的保障體系也完善起來。”
“尤其是義務兵以及退伍后的待遇，標準什么的都應該往上提一提了。”
王海龍當然知道現在當兵的很苦，錢太少了，義務兵一個月津貼就那9塊錢。
他問，“說說你的具體想法。”
李干干脆陪著王海龍沿著平行公路往內場步行而去，其他人在后面不遠不近地跟著，不敢偷聽。
李干思索著說，“我是有一些想法。”
“比如當前的士官制度，義務兵征兵制度，一場反擊戰之后，暴露出來的問題太多了。”
“從頂層來看，健全士官制度，把士官提到一個更重要的地位上，讓士官擔任更多的崗位，這也是許多國家的成熟做法。”
