關(guān)于那個神秘“兄弟”的話題,最終還是在二叔近乎咆哮的警告聲中,不了了之了。
但這件事,卻像一顆被種下的種子,在我心里生了根。我知道,二叔越是激烈地反對,就越證明這個秘密的重要性??傆幸惶欤視阉B根拔起,看看到底能長出怎樣驚世駭俗的果實。
不過眼下,我們有更緊急、也更棘手的麻煩要處理。
自從在阿公的筆記里發(fā)現(xiàn)了那張詭異的“地縛圖”之后,我就一直心神不寧。那個畫在地鐵線路圖上的骷髏頭標(biāo)記,像一個不祥的烙印,深深地刻在了我的腦子里。
而標(biāo)叔電話里那句“一整節(jié)車廂,在隧道里憑空消失了”,更是讓這種不安,變成了現(xiàn)實。
接下來的幾天,這件事果然成了全香港的頭版頭條。新聞、報紙、電臺,鋪天蓋地都是關(guān)于“幽靈地鐵”的報道。失蹤乘客的家屬們,天天圍堵在地鐵公司的總部和警署門口,哭天喊地,要求給個說法。
整件事,已經(jīng)從一樁離奇的失蹤案,發(fā)酵成了一場巨大的社會恐慌事件。
我和二叔,成了這件事背后,僅有的兩個知情者。我們每天都密切地關(guān)注著新聞的進展,卻又什么都做不了。二叔說,地縛靈不同于普通的水鬼或餓死鬼,它與某個特定的“地”已經(jīng)融為一體,成為了那個地方的“規(guī)則”。在沒有絕對的把握之前,貿(mào)然闖入,就等于主動跳進別人的主場里送死。
所以,我們只能等。等一個最佳的時機。
這個時機,在事發(fā)后的第五天,終于來了。
那天深夜,我正在后堂假寐,鋪子里的電話突然急促地響了起來。
我拿起聽筒,電話那頭,傳來的是標(biāo)叔那疲憊得幾乎要虛脫的聲音。
“阿安,系我,標(biāo)叔?!?/p>
“標(biāo)叔?咁夜,出咩事啊?”我聽著他聲音里的疲憊,心里有種不祥的預(yù)感。
“阿安,我需要你哋幫忙?!睒?biāo)叔的聲音里,帶著一絲難以掩飾的懇求,“‘幽靈地鐵’嗰單嘢,上面俾咗死命令,一個禮拜之內(nèi),生要見人,死要見尸。再冇進展,我就要引咎辭職啦。”
我聽了,心里有些不是滋味。標(biāo)叔雖然油滑,但對我們也算有情有義,這次看來是真的被逼到絕路了。
“標(biāo)叔,呢單嘢……”我正想說這件事的棘手程度遠超他的想象,電話那頭的二叔卻已經(jīng)接過了話筒。
“標(biāo)叔,系我,長庚?!倍宓穆曇舢惓F届o,“你將事發(fā)當(dāng)晚,所有嘅資料,無論幾細微,全部再同我講一次。我哋……接咗呢單嘢。”
電話那頭的標(biāo)叔,像是抓住了最后一根救命稻草,立刻將他這幾天查到的所有信息,一五一十地,全部都告訴了我們。
案情,和新聞上報道的差不多,甚至更加的詭異。
那是一趟從旺角開往中環(huán)的末班車。監(jiān)控錄像清晰地顯示,列車的第三節(jié)車廂,在進入金鐘站與尖沙咀站之間的那段過海隧道后,就再也沒有從隧道的另一端出來。而它前面和后面的車廂,卻都安然無恙地抵達了尖沙咀站。
就仿佛,那節(jié)車廂,連同里面的幾十名乘客,被隧道給活生生地“吃”掉了。
事發(fā)后,警方和地鐵公司立刻封鎖了隧道,派出了大量的工程人員和警力,對那段隧道進行了地毯式的搜尋。他們甚至動用了最先進的生命探測儀和金屬探測器,幾乎把整段隧道都給翻了個底朝天,結(jié)果卻是一無所獲。
沒有車廂的殘骸,沒有乘客的尸體,甚至連一點血跡和打斗的痕跡都沒有。
那節(jié)車廂,就像一滴水,匯入了大海,消失得無影無蹤。
“有冇咩特別嘅線索???”二叔聽完,沉聲問道。
“有?!睒?biāo)叔的聲音壓得更低了,“喺事發(fā)前幾分鐘,有幾個喺第二節(jié)車廂嘅乘客,通過車廂之間嘅玻璃門,睇到第三節(jié)車廂有啲唔對路。”
“佢哋話,感覺車窗外面,好似總有啲模模糊糊嘅黑影,貼住車窗,跟住架車一齊跑。嗰啲影,好似人,但又冇手冇腳,就咁飄住。”