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第8章 零的突破，華夏第一批鋰電池下線（第2頁）

很多人估計(jì)都無法想象，一粒18650鋰電池從原材料投入到最終出貨，索尼需要耗費(fèi)超過10天的時(shí)間。

其中正負(fù)極材料攪拌、漿料涂布、電解液注入和浸潤(rùn)、化成、老化測(cè)試和檢測(cè)這幾道工序是最耗費(fèi)時(shí)間的。

像是索尼現(xiàn)在使用的化成工藝，是使用01c小電流激活，耗時(shí)1~2天的時(shí)間。

而老化測(cè)試，則是通過靜置觀察電壓衰減，篩選不良品，耗時(shí)3-5天。

這也是索尼的鋰電池現(xiàn)在賣的那么貴的關(guān)鍵原因之一。

當(dāng)然，哪怕是技術(shù)進(jìn)化到了后世，一塊鋰電池從原材料投入到出貨，也需要三到五天的時(shí)間。

所以短時(shí)間內(nèi)要快速提升產(chǎn)量，是非常困難的。

后世小米的su7賣的那么好，但是前期產(chǎn)能一直都無法快速的提升上去，原因也是類似的。

汽車產(chǎn)業(yè)的許多零件，都不是一句話放出去，第二天產(chǎn)量就上去了的。

陸燃對(duì)這些工序的耗時(shí)，自然是心中有數(shù)。

所以開始投料之后，他干脆就選擇了在旁邊休息，讓林國棟看著就行。

要不然等鋰電池正式的從生產(chǎn)線上出來，那都是幾天后了。

“陸總，漿料已經(jīng)攪拌完成，馬上要開始涂布了。”

等陸燃一覺睡醒，第一道工序才正式結(jié)束。

由于是試驗(yàn)性質(zhì)的生產(chǎn)，所以準(zhǔn)備好了一批漿料之后，攪拌機(jī)準(zhǔn)備停止工作。

不過在停止之前，還需要對(duì)它進(jìn)行清洗。

不洗干凈，漿料固化之后，再次生產(chǎn)的鋰電池，質(zhì)量鐵定出現(xiàn)問題。

極端情況下，直接就把設(shè)備損壞了。

像是正負(fù)極漿料中的溶劑揮發(fā)后，殘留的粘結(jié)劑會(huì)硬化，黏附在攪拌罐內(nèi)壁和槳葉上，導(dǎo)致設(shè)備損壞或下次生產(chǎn)污染。

所以停產(chǎn)超過1天，一般都是需要清洗攪拌機(jī)的。

短時(shí)間停產(chǎn)的話，則是可以考慮通過填充氮?dú)獾确绞絹磉M(jìn)行應(yīng)對(duì)。

這也是為什么鋰電池行業(yè)是屬于那種產(chǎn)量越大，生產(chǎn)成本顯著變低。

不像是一些零件，成本跟產(chǎn)量大小之間的關(guān)系，不是那么的密切。

說的不好聽一點(diǎn)，一條生產(chǎn)線要是切換一次產(chǎn)品，單單是停工損失和清洗費(fèi)用，就不是一個(gè)小數(shù)目。

像是后世大家耳熟能詳?shù)膶幍聲r(shí)代，人家從三元鋰電池切換為磷酸鐵鋰電池，單次切換的損失就高達(dá)50萬元以上。