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第55章 新的選擇，要不要包線？（第1頁）

對于非鋰電池行業(yè)的人來說，參觀鋰電池生產(chǎn)線，是比較難理解其中一些關(guān)鍵工序的難點(diǎn)和突破點(diǎn)在哪里。

這種情況下，珠江電池一般都會(huì)帶他們?nèi)ヤ囯姵剀囬g轉(zhuǎn)一圈，感受一下鋰電池從原材料變?yōu)樽罱K成品的過程。

但如果是同行的話，基本上是沒有機(jī)會(huì)進(jìn)入到珠江電池的鋰電池車間的。

畢竟有一些手搓設(shè)備，個(gè)別關(guān)鍵點(diǎn)被專業(yè)人士看到之后，可能就有了改進(jìn)同類設(shè)備的思路了。

不花錢就想學(xué)走關(guān)鍵本領(lǐng)，那肯定是不行的。

珠江電池的一部分鋰電池生產(chǎn)設(shè)備，并不是非賣品。

只要你價(jià)格出到位了，那是完全可以銷售的。

反正鋰電池的生產(chǎn)，并不是靠著幾臺(tái)設(shè)備就能保證。

里面很多參數(shù)的調(diào)整，你要是不清楚的話，就算是一模一樣的一條生產(chǎn)線設(shè)備提供給你，也沒有辦法生產(chǎn)出同樣性能的鋰電池出來。

后世歐洲為了避免電動(dòng)車的動(dòng)力電池供應(yīng)被華夏企業(yè)卡脖子，聯(lián)合各方力量成立了northvolt這么一家電池巨無霸企業(yè)。

公司一開始就獲得了一大堆企業(yè)的資金和訂單支持，看起來似乎要取代寧德時(shí)代等華夏電池企業(yè)成為全球電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

可是結(jié)果呢？

原計(jì)劃

2021年量產(chǎn)的第一座工廠，實(shí)際到

2023年才小規(guī)模交付，產(chǎn)能仍遠(yuǎn)低于目標(biāo)。

其中非常關(guān)鍵的原因就是生產(chǎn)的電池的良品率不行，各個(gè)工序都出現(xiàn)了這樣那樣的問題。

你的良品率不行，生產(chǎn)規(guī)模起不來，成本自然居高不下。

這種情況下，你讓客戶怎么選擇持續(xù)支持你呢？

二十多年以后都還是這個(gè)情況，更加不用說1995年了。

毫不夸張的說，就算是索尼和松下獲得了珠江電池的全套設(shè)備，也至少需要一年以上的時(shí)間才能消化吸收，生產(chǎn)出性能接近的鋰電池出來。

其他鋰電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)更少的企業(yè)，就更難消化吸收了。

“陸，你們公司的鋰電池生產(chǎn)工藝，確實(shí)是跟我之前參觀的索尼和松下的工廠很不一樣?！?/p>

“雖然許多設(shè)備看起來不是那么的先進(jìn)的樣子，可是最終的效果卻是非常的好?！?/p>

“我現(xiàn)在完全相信你們公司是專門針對這些設(shè)備做了許多改造，生產(chǎn)出最適合產(chǎn)線需求的設(shè)備?！?/p>

“如果沒有什么意外的話，這個(gè)月我們就會(huì)正式的將首批100萬粒鋰電池訂單給到你們?！?/p>