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第45章 電池出口第一單，終于開始創匯了（第2頁）
“它們作為博世電動工具的競爭對手，應該對我們提供的高性能廉價鎳鉻電池很感興趣。”
嘗試到了甜頭之后，趙大錘的積極性可高了。
相比鋰電池的生產效率，鎳鉻電池絕對算是高了。
現在接到訂單，下周就可以先出第一批的貨。
以后每周發一批鎳鉻電池出去，美元就滾滾而來了。
指不定這可是珠江電池實際出口的第一單呢。
畢竟之前索尼的鋰電池訂單雖然打了錢，但是珠江電池這邊還沒有正式的開始交付。
“行，這一個領域之前我們確實沒有太多的關注。”
“以后我們的眼光要從消費電子拓展到更多的行業。”
“像是一些民用的充電池市場，我們也可以接觸一下。”
“跟沃爾瑪這些大型連鎖超市溝通，看看能不能進入到它們的賣場。”
鎳鉻電池可以做成5號電池的形態，除了可以用在消費電子產品上面，在玩具等許多領域也有很廣闊的應用前景。
既然都開始搞了，那這些領域自然也都不能浪費。
對于于陸燃的這個安排，趙大錘自然沒有任何疑問。
……
“王總，珠江電池那邊除了上周安排生產的100萬粒電池，剛剛又正式的給我們下了500萬粒鎳鉻電池的訂單。”
“看來我們擴產的步伐要加快才行，要不然后面可能就跟不上它們的訂單了。”
呂博洋現在對珠江電池的態度已經完全變了。
給珠江電池做代工，他一點都不覺得丟人。
甚至還感到榮幸。
這是珠江電池在留口飯給比亞迪吃啊。
要不然對方直接自己修建生產線生產性能更好的鎳鉻電池，比亞迪還怎么活下去？
就國內幾家生產鎳鉻電池的公司，完全不是珠江電池的對手。
“有著鋰電池打響名氣，珠江電池是做什么事情都方便了很多。”
“那些國際企業，就最喜歡跟這種掌握了核心技術的公司合作。”
王船夫心情復雜的說道。
這更加堅定了他要加大研發投入的決心。
不管是鎳鉻電池還是鎳氫電池，亦或是鋰電池，比亞迪將來肯定都要涉及的。
