不管是鎳鉻電池還是鎳氫電池,亦或是鋰電池,比亞迪將來(lái)肯定都要涉及的。
并且他要走自主研發(fā)的道路,在國(guó)際市場(chǎng)上闖出一條血路出來(lái)。
“珠江電池確實(shí)跟一般的國(guó)企不一樣,技術(shù)創(chuàng)新能力實(shí)在是太強(qiáng)了。”
“不管是鋰電池還是鎳鉻電池,居然都有那么多的新技術(shù),完全超出想象。”
這段時(shí)間,比亞迪這邊關(guān)于新一代鎳鉻電池的各種測(cè)試結(jié)果基本上都出來(lái)了。
直接結(jié)果就是所有的技術(shù)人員都有點(diǎn)被打擊到了。
同時(shí)對(duì)珠江電池的敬仰程度上升了一個(gè)臺(tái)階。
人家能夠在鋰電池領(lǐng)域碾壓索尼,拳打松下,果然不簡(jiǎn)單啊。
以后鎳鉻電池的天下,真的要變天了。
“訂單既然已經(jīng)來(lái)了,那么我們就要加班加點(diǎn),以最快的速度保質(zhì)保量的把電池給交付了。”
“你這邊也要跟珠江電池做好溝通,及時(shí)把握未來(lái)的訂單變化。”
“我要親自盯著生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),免得出現(xiàn)問(wèn)題。”
雖然王船夫很想把時(shí)間投入到研發(fā)上面,但是對(duì)于現(xiàn)在的比亞迪來(lái)說(shuō),生產(chǎn)和擴(kuò)產(chǎn)顯然是最重要的事情。
這是容不得出一點(diǎn)岔子的。
伴隨著王船夫的吩咐,比亞迪公司上下是全部都動(dòng)了起來(lái)。
好在之前的100萬(wàn)粒訂單給了比亞迪提前生產(chǎn)的底氣。
很快的,第一批100萬(wàn)粒鎳鉻電池就正式的交付給珠江電池。
珠江電池出口報(bào)關(guān)的第一單,就這樣開(kāi)始了。
雖然出口金額只有200萬(wàn)美元,但是意義很不一樣。
關(guān)鍵是這個(gè)時(shí)候美元值錢(qián),200萬(wàn)美元也算是一個(gè)大數(shù)目了。
更加不用說(shuō)這一次的交易過(guò)程中,珠江電池的凈利潤(rùn)差不多就去到了100萬(wàn)美元。
這就非常了不得了。
以后每個(gè)月出口個(gè)一兩千萬(wàn)粒的話(huà),相當(dāng)于每個(gè)月都有一兩千萬(wàn)美元的利潤(rùn)。
單單是這一點(diǎn),就能讓珠江電池成為羊城最有名的公司了。
陸燃之前給大家承諾明年漲工資、年底發(fā)獎(jiǎng)金的事情,沒(méi)有人擔(dān)心會(huì)無(wú)法落實(shí)了。