簡書小說>小車用電池品牌排行榜 > 第41章 別樣的代工，摧毀東瀛鎳鉻電池產業？（第3頁）
第41章 別樣的代工，摧毀東瀛鎳鉻電池產業？（第3頁）
到時候直接把松下、三洋和東芝的鎳鉻電池訂單搶走，讓它們的鎳鉻電池徹底的失去競爭力。
“我們依靠低價去搶客戶，萬一松下和三洋它們也跟著降價怎么辦？”
價格戰不是什么新鮮的戰術。
國內外已經有無數成功和失敗的案例。
鎳鉻電池不是自己工廠生產的，趙大錘擔心到時候價格戰打下去，珠江電池這邊會打不下去。
“很簡單，跟著降價就是了。”
“我相信比亞迪那邊也會是這個想法。”
“反正松下降價多少，我們就同比例的繼續下調。”
“比亞迪那邊的出廠價，也必須跟著下調。”
“爭取在未來一年就把松下和三洋這些東瀛的鎳鉻電池巨頭給徹底的打趴下。”
比亞迪的鎳鉻電池生產線有一個非常大的好處，就是設備用得少之后，產能提升可以非常的快。
畢竟只要有訂單，招聘工人就行。
所以只要珠江電池可以搶大量的訂單回來，比亞迪那邊的產能不會是特別大的問題。
產量越高，到時候成本還能變得更低。
松下和三洋這些廠家，根本就不可能在鎳鉻電池方面維持競爭力。
再加上鎳鎘電池廢棄的時候產生的污染風險，各個企業都有預估將來鎳鉻電池的使用肯定會受到限制。
所以松下和三洋大概率會放棄鎳鉻電池。
那個時候，就是漲價，或者就算是成本繼續下降，售價也不再降價的時候。
比亞迪也好，珠江電池也好，都能吃到最大的一塊肉。
“如果是這樣子的話，那就沒問題了。”
“我等會就在銷售部內正式的組建鎳鉻電池的銷售團隊，開始全力拿單。”
趙大錘對陸燃的技術水平是非常有信心的。
有他出手，比亞迪代工的鎳鉻電池能夠追平松下、三洋。
那么接下來的價格戰，那是絕對能贏的！
