沈陽黎明機械廠,就是現在國內最大、最好的航空發動機制造廠。
殲-5系列戰斗機所用的發動機機渦噴-5、殲-6系列戰斗機渦噴-6,都是在沈陽黎明機械廠制造的。
這里的設備是全國最先進的,這里的工人是全國最有經驗的。
錢永強問道:“老柳,你們需要多長時間制造出樣機?”
“至少需要2個月時間!再加上測試的話,差不多要6個月時間。”劉敏道,“如果測試時候發現問題多,恐怕這個時間就得1年!”
“這還是我動用了大量老師傅,優先安排,不然的話起碼要10個月時間!”
陳羽心中暗自一驚。
他沒有想到,一臺航空發動機的制造周期要這么長時間。
錢永強見陳羽面露疑惑,便向陳羽解釋道:“航空發動機制造不易,就是在蘇聯,r-11f-300在成熟工業體系下,批量生產周期也要3個月。我們的渦噴-6,早期的時候單臺制造周期要8-12個月,后面縮短到6-10個月!”
“越到后面,生產數量越多,工人經驗越豐富,制造周期就會縮短。”錢永強道。
陳羽這才點頭表示明白。
此次前來的老師、學生,都會留在黎明機械廠,參與這款航空發動機的制造。
后面,這些人要么留在黎明機械廠,要么去沈陽航空發動機研究所。
陳羽在黎明機械廠,也看到了航空發動機的生產,沒有先進的數控機床,甚至很多都是依靠人工。
他也終于明白,為何黎明機械廠的發動機制造周期要這么長時間。
而這黎明機械廠,已經是全國最好的發動機制造廠了。
可想而知,如今中國的工業水平!
說此時中國工業水平處于工業化初級階段,那是一點都不夸張。
現在中國工業體系的情況是,基礎工業較完善,經過‘一五計劃’和‘三線建設’,中國已建成較完整的工業體系,涵蓋鋼鐵、煤炭、機械、化工、軍工等領域,而受到蘇聯模式影響,優先發展重工業,輕工業相對薄弱。而多數工廠設備老舊,自動化程度低,依賴人工操作,技術水平較低。
就像陳羽所看到的,高端的數控機床根本就看不到。
陳羽也看到了,渦噴-7甲、渦噴-7乙的生產。
甚至于,陳羽看到了,工人們在生產燃氣輪機、摩托車發動機。
稍微一打聽,陳羽才知道,這兩年隨著改革開放后,黎明機械廠開始生產燃氣輪機和摩托車發動機以維持運營。
作為中國最大的航空發動機制造廠,黎明機械廠隨著國家撥付的經費變少,日子也不好過。
在柳敏的帶領下,黎明機械廠也開始生產一部分民用發動機,借此維持運營。
不然的話,單靠航空發動機的訂單,黎明機械廠連工人工資都發不出來。
實在是,這時候國家的訂單并不多,而且計劃單價還是幾年前的,可要知道,工人工資在漲,材料也在漲,這使得國家的計劃單價,甚至低于生產成本。
柳敏不是沒有向有關單位反饋過,可是這效率實在是一言難盡,等到計劃單價做出調整,這人工成本、材料成本又再漲,調整根本就趕不上上漲速度。