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第297章 龍國(guó)首屆國(guó)際航空展！（第2頁(yè)）

完工的葉輪組在消聲水槽中測(cè)試時(shí)，噪音頻譜儀顯示寬頻噪聲僅92分貝，比美國(guó)“俄亥俄級(jí)”低28分貝。

戰(zhàn)略潛艇建造的過(guò)程中，導(dǎo)彈艙也在快速的攻克各大難題！

24個(gè)碳纖維纏繞發(fā)射筒以蜂窩結(jié)構(gòu)嵌入耐壓殼，筒內(nèi)鈦合金襯套能承受80兆帕發(fā)射沖擊。

燃?xì)?蒸汽彈射系統(tǒng)完成聯(lián)調(diào)測(cè)試時(shí)，模擬彈體以15米每秒的初速?zèng)_破水面，激起的水幕在陽(yáng)光下折射出彩虹！

此外，作為水下排水量2萬(wàn)噸戰(zhàn)略核潛艇的動(dòng)力源，小型化鈉冷快堆被整體送入艇體中部。

鉛鉍合金冷卻劑管道與主電網(wǎng)接駁的瞬間，艙壁輻射監(jiān)測(cè)儀數(shù)值始終保持在安全閾值內(nèi)，這代表著龍國(guó)海軍將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核潛艇反應(yīng)堆技術(shù)！

……………………

研發(fā)的時(shí)間總是過(guò)得極為迅速，不知不覺(jué)便來(lái)到了10月份。

當(dāng)彭林在江南造船廠、達(dá)利安造船廠、渤海造船廠幾個(gè)地域來(lái)回奔波的時(shí)候，他突然收到一個(gè)好消息！

歷時(shí)一年多的時(shí)間，龍國(guó)航空工業(yè)的各大軍工廠居然成功研發(fā)出兩款商用大飛機(jī)！

一款覆蓋中短途航班的窄體機(jī)c919和一款覆蓋國(guó)際長(zhǎng)途航班的寬體機(jī)c929！

其中“c”代表著龍國(guó)的英文首字母！

第一個(gè)“9”取自漢語(yǔ)諧音“長(zhǎng)長(zhǎng)久久”，寄托了對(duì)飛機(jī)長(zhǎng)久安全運(yùn)營(yíng)、龍國(guó)航空事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的美好期望，也希望飛機(jī)能在市場(chǎng)上擁有長(zhǎng)久的生命力和良好的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。

c919中的“19”代表該機(jī)型最大載客量為190座，c929中的“29”則表示其最大載客量為290座左右，通過(guò)命名可直觀了解飛機(jī)的載客規(guī)模，方便市場(chǎng)識(shí)別和定位。

甚至在未來(lái)，龍國(guó)航空工業(yè)各大軍工廠組建的龍國(guó)商飛公司還會(huì)研發(fā)c939、c949更大型的商用飛機(jī)！

彭林在收到該消息后，第一時(shí)間趕往了西部地區(qū)的西飛軍工廠。

c919和c929兩款商用客機(jī)便是在西飛生產(chǎn)基地制造而成。

由于承接了運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的大部分建造工作，西飛所在的閻良區(qū)逐漸發(fā)展成為龍國(guó)新型的“航空城”！

甚至成為一處集飛機(jī)研究設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、強(qiáng)度試驗(yàn)和科研教學(xué)于一體的航空產(chǎn)業(yè)基地！

大約有數(shù)百家航空配套廠家齊聚在這里！

這里不僅處于龍國(guó)的戰(zhàn)略腹地，戰(zhàn)略安全有所保障，而且由于產(chǎn)業(yè)的聚集，更有可能成為未來(lái)生產(chǎn)龍國(guó)大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)及商用飛機(jī)的第一城！

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10月3號(hào)。

國(guó)慶的第三天，彭林站在西飛基地的機(jī)庫(kù)前，陽(yáng)光透過(guò)巨大的穹頂灑在兩架銀灰色的龐然大物上，左側(cè)是c919窄體客機(jī)，右側(cè)則是更為龐大的c929寬體客機(jī)。

c919擁有流線型的機(jī)身、標(biāo)志性的“龍國(guó)紅”垂尾涂裝，機(jī)翼采用運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)同款的超臨界翼型設(shè)計(jì)，燃油效率可以提升15。

這非常符合商用飛機(jī)對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)效益的追求！

此外，駕駛艙采用全玻璃化座艙，配備先進(jìn)的電傳飛控系統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)國(guó)際上最為熱門(mén)的漂亮國(guó)波音737客機(jī)，但c919客機(jī)機(jī)身復(fù)合材料占比更高，達(dá)到30。