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第669章 Scar 8（第2頁(yè)）

同時(shí)也提到，內(nèi)地生產(chǎn)的零部件數(shù)量，在整車中的占比超過(guò)50，初期由于產(chǎn)能問(wèn)題，會(huì)按照支付定金的定單序列交付。

言外之意，無(wú)非是越早下單，越早享受。

在姜老爸接受采訪之前，姜嘉雅已經(jīng)專門提醒過(guò)一些重點(diǎn)，像新能源汽車、清潔電力、動(dòng)力電池等等板塊，都屬于蘇瑞在內(nèi)地重倉(cāng)的對(duì)象。

像這種巨大的利好消息，有利于推高這些資產(chǎn)的價(jià)值，吸引更多資金入常

就像硅谷的繁榮，建立在每年數(shù)百億美金融資款的基礎(chǔ)上，讓電動(dòng)汽車以及上下游周邊產(chǎn)業(yè)，獲得投資者們的關(guān)注和支持，有利于盡快打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

結(jié)束排練過(guò)后，蘇瑞也親自接受了孫冰記者的采訪。

內(nèi)容沒(méi)什么可說(shuō)的，無(wú)非就是瘋狂畫大餅，描述“自動(dòng)駕駛輔助”、“降低用車成本”、“能量轉(zhuǎn)換率高”等優(yōu)勢(shì)，并宣布計(jì)劃在10年內(nèi)，去內(nèi)地投資100萬(wàn)個(gè)充電樁。

今晚的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)格外熱鬧。

硅谷有頭有臉的超級(jí)富豪們，大多數(shù)都跑來(lái)捧場(chǎng)，在接受采訪期間發(fā)表對(duì)電動(dòng)汽車的看法。

例如facebook創(chuàng)始人馬克·扎克伯格，在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)候，告訴說(shuō)自己早就下單訂購(gòu)一輛，并計(jì)劃采購(gòu)100輛，獎(jiǎng)勵(lì)給表現(xiàn)杰出的員工們。

而英偉達(dá)的創(chuàng)始人，也說(shuō)未來(lái)在業(yè)務(wù)方面，跟s電動(dòng)汽車公司有很多合作的機(jī)會(huì)。

由于蘇瑞瘋狂投資英偉達(dá)，一次次增持這家公司的股票，最近英偉達(dá)公司的股東名單迎來(lái)一輪大洗牌。

蘇瑞的家族辦公室和財(cái)神資本、港城世界島集團(tuán)，在前五大股東中分別占據(jù)三個(gè)席位，不僅已經(jīng)占到總股本的226，還將英偉達(dá)股價(jià)推高了30左右。

老實(shí)說(shuō)。

市場(chǎng)對(duì)于蘇瑞的舉動(dòng)，只感到滿頭霧水，有點(diǎn)摸不著頭腦。